【摘要】工程物流作为一种与生产密切相关为工程项目进行的一种特定物流服务，其高级、专业又复杂的模式对工业生产起到了极大的作用。随着国际工程承包业务的增长与国际分工日益发展，工程物流的国际化发展成为未来发展的趋势，而国际工程物流的运营也需要进一步的探索与研究。本文针对工程物流的国际化发展与运营进行简要的分析，并对相关问题进行深入的研究。
【关键词】工程物流；国际化；工程物流运营；物流
0.引言
作为现代物流的不可或缺的一部分，工程物流以第三方物流作为主要的运转方式，其一次性、关联性、不稳定性、复杂性以及风险性，都对任务的完成具有重大的影响。因此，工程物流往往需要用系统论的方法来进行规划和设计，[1]无论是系统、流程、设备还是技术都需要细致入微的规划。而在当前经济全球化的大趋势下，中国加入世界贸易组织以来，不断变化的国际形势对我国的工程物流提出了新的要求，要求我国的工程物流要走向国际化，要就需要各方人员不断积累经验，进行不懈的研究与探索。
1.工程物流的基本特点
简单来说，工程物流就是具有工程特性的一切物流活动。例如建设物流、会展物流、搬家物流，甚至是军事物流都可以包含在其中。从小的方面来看，工程物流也指在建设某一项目时，由物流公司所接管的一段或是整段的物流服务，以保证投资方的安全与便利，节省工程的成本与时间获得最大收益。包括关键工程设备的采购、包装、材料的运输、安装等各个环节。而不同的行业还有不同的业务板块，如电力、冶金、建材等。
1.1工程物流工序的不确定性
工程物流的工序并没有标准性，也是工程物流最大特点之一。与产品物流的那种规范性操作不同，工程物流往往更具针对性，要对不同业务的特点、时间、地域，利用不同的方式方法进行物流服务，有时甚至需要特殊的、或是规格很大的设备以及交通工具进行服务，[2]很少有重复型任务。
1.2工程物流技术的复杂性[3]
因为工程物流工序并没有明确的标准，所以就要求管理者拥有较强的且全面的知识，并且对各种特殊或专用设备的使用方法有一定的掌握。所以工程物流的作业往往更具较高的工艺技术水平。
1.3工程物流环节的复杂性
由于工程物流的服务对象都较为特殊，一般来说物流环节也相对表较复杂，可能经过内陆运输、清关、装卸、海洋运输等复杂环节，才能完成物流任务，是多种物流方式的集合体。
1.4工程物流过程的危险性
因为工程物流的特殊性，物流任务往往没有重复性，所以物流风险难以预计。而设备的规格的极端性，或者超长或者超高的特点，也使工程物流的过程承受很大的风险压力。甚至有时还会有财务风险与作业风险并存的局面出现，这就更增加了其过程的风险性。
1.5工程物流整体的连续性
工程物流的整体具有连续性，往往是多个环节相互关联，动一个即动全身，一个环节的失误可能引起整体的崩溃。所以要求管理者必须进行谨小慎微的设计与规划，对各种问题提前做出预防。
2.工程物流的国际化
随着国际分工的日益明确，一些大型电力、石化、航空企业对物流行业提出新的要求，以完成一些大件货物及设备的运输，而工程物流的主要任务就是要满足这些企业的需求，对这些需求进行特殊的专业化服务。从实质上来看，国际化的工程物流是国内物流的跨国服务，也是国内工程物流的延伸和发展。[4]
随着跨国企业以及各大型企业的发展，国际化项目越来越多，因此，工程物流的发展前景十分广阔，对外承包量不断扩大，工程物流的国际化发展有着极大的发展空间，也成为越来越多的企业家与学者共同探讨的问题。
3.国际工程物流的运营流程
3.1物流项目的信息收集
由于每一项工程物流的任务都不相同，对于具体情况的了解与对要求的对策都是在进行作业之前所必须的。这种特殊性和唯一性，要求国际工程物流服务商要对项目的具体情况进行信息收集与整理，以便作出相应的对策，选择其中的最优方案。首先，要考虑实际运输情况，包括运输路线、运输终点所在地的人文环境以及自然环境、天气与地形情况等，以掌握第一手资料。其次，要与运输终点地所在的地区或国家的有关部门进行沟通与交流，了解到当地的政策，对需要当地政府有关部门许可的操作提前进行协调与交涉。一定要进行实地考察，这对于工程物流有着至关重要的作用。这些收集起来的信息的准确性直接决定着这个工程物流作业能否顺利进行与完成。
3.2制定工程物流的运输方案
在上一步的基础上进行运输方案的制定，需要对客户对时间、成本的要求进行研究以达到最佳的效果。比如，对运输路线的选择、运输方式的比较、交通工具的选择以及成本的估算，这些都是影响方案制定的重要因素。要从人力、物力上都做到成本最低而又安全，根据项目的具体情况权衡利弊，作出初步的判断与决策。
3.3对物流运输方案进行修正
初步完成的运输方案或许存在着一些不合理的地方，这时，需要将这个方案提交给业主或是相关的专家进行评判，并提供改进的建议与方法，从而对这个方案进行完善与补充，形成最终的运输方案。
3.4对人力资源进行部署
国际工程物流作为一项技术复杂、风险性大的项目，需要一个具有专业素质和知识的团队进行操作，还需要一个经验丰富的人作为管理者，并对它们进行相关的培训，相互配合与协调，共同完成这一项作业。
3.5跟踪报告货物的信息
在物流服务过程中，需要对货物装卸过程进行指导与监督。为了不耽误指定的到货时间，要对货物进行定位与实施跟踪，以了解物流的最新动向，以便及时进行调整。
3.6货物的加固及运输
国际工程物流的运输货物许多都是大型或特殊的设备，需要严格按照国家标准对货物进行衬垫与加固，保障货物的安全与物流质量。在运输过程中，运输工具的选择也较为复杂，需要对设备进行具体分析，选定较为安全、专业的运输工具与技术。
3.7项目操作的总结
在完成物流操作后，要对此次物流任务进行总结，并积累相关经验。
4.结语
国际工程物流以园土运输为主，且以多种运输方式共同配合完成，有着其本身的复杂性与特殊性。但近年来国际多式联运的运输方式的徐迅速发展，使国际工程物流逐渐成为国际经济贸易往来不可或缺且十分重要的一部分。在这个信息发达、国际贸易竞争十分激烈的时代，只有广泛展开国际工程物流的合作，才能促进国际贸易的繁荣与发展。
【参考文献】
[1]电子商务下的物流与物流管理[J].宜宾学院学报,2003(03):4~5
[2]浅谈第三方物流企业的连锁质量管理[J].牡丹江师范学院学报(哲学社会科学版),2005(05):10~11
[3]高职物流管理专业实践教学的探讨[J].中国职业技术教育,2006(16):7~9
[4]基于学科特性的物流管理本科人才培养模式的构建[J].物流技术,2008(10):17~20
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