【物流管理论文】关于我国奶制品物流体系研究

摘要:随着物流业的发展和人们生活水平的提高,人们的消费观念向多样化、快捷化的方向发展,对于奶制品的需求逐年增加。小批量、多品种、高保鲜已成为奶制品冷链物流的主要特点,这就意味着对冷链物流尤其是奶制品冷链物流提出了更高的要求。近年来,奶业市场的竞争日趋激烈,奶制品物流的发展也逐步专业化,为了提高奶制品企业的竞争力,同时为加快我国奶制品物流的发展,对奶制品物流体系的研究具有重要意义。

关键词:奶制品;物流;冷链

一 研究背景

我国国土辽阔,奶源的生产基地远离牛奶消费市场,牛奶是一种容易腐坏的食品,新鲜牛奶、酸牛奶等产品如不将其放在低温下储运或保存就很容易变质,奶制品的种类不同、温控需求不同、保质期不同,决定了奶制品生产企业对整体供应链不同的控制程度。一般来说,奶制品的保质期越短,企业对全程物流的控制度越强,比如:生鲜牛奶从奶源收集到对消费者的宅配全部物流过程由奶制品生产企业控制,此种方式由中国传统的牛奶公司延续至今。随着技术革新及产品创、奶制品保质期的延长,为奶制品生产企业跨地区经营提供了条件,与此同时,奶制品生产企业对产品全程物流的控制度相应减弱,专业化分工日趋明显,专业化的奶制品物流服务企业应运而生。

二 奶制品冷链物流体系构成

物流体系是物品从供应地向接受地的实体流动过程过程中,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合组合而成的一个整体。对奶制品行业来说,物流运输是其重大挑战之一。工商企业的经营方式是奶制品物流的关键,物流研究和实践是其最重要的领域之一。

在奶制品从奶牛到消费者的过程中,奶制品冷链物流相对应的控制过程如下:

1、奶牛养殖基地,此步骤更多考虑奶牛的品种、饲料、养殖环境、防疫等

2、挤出牛奶,应立即通过保温管路将鲜奶运输到急速预冷容器中进行急速降温,并在较短的时间内将鲜奶降低温度到4℃左右,同时将已降温的鲜奶通过保温管路传到专业冷藏奶车的储奶罐里。

3、0~4℃冷藏奶车运输,此温度在整个运过程中都要保持,直到送到工厂为止,然后讲鲜奶经保温管路输送到工厂的冷藏储奶罐里。

4、奶制品生产厂的全部过程的冷链生产以及存储,人工加工区域的环境很关键,即使是在有人员作业的场所,工作环境的温度也不应过高,最好是在10℃,冷藏环境0~4℃,冷冻环境在零下18℃以下,部分零下25℃或者更低。

5、鲜奶制品冷藏或者冷冻运输,此步骤有两个重要点,一是奶制品装入车之前要将车中的温度调整到奶制品需要的温度,并在气密及低温的环境中接货卸货,二是在整个运输工程中,车内的温度都要保持,不能有回温的情况。(配备用于奶制品存储的各温层环境应是零下25℃到4℃以及人工分货环境10℃到12℃)

6、物流配送环境冷藏运输车温度在0到4℃,冷冻运输车在零下18℃以下。

7、冷藏或者冷冻环境销售,0℃到4℃冷藏柜或者零下18℃以下的冷冻柜。

8、消费者,这是每一个消费者看得到的环节,保质期、销售保存环境、品质状况、新鲜程度等都是其关注的重点。

三、奶制品冷链物流体系中的技术发展状况

我国奶制品企业应加大对先进的设备和技术的开发,从而大大降低我国奶制品在仓储和运输方面的损耗,加快发展食品物流,通过建立奶制品供应链管理,实现从生产到零售的管理,可以有效解决食品安全问题,因为,一方面,先进的物流管理思想和硬件设备可以降低食品的终端价格。目前我国许多3PL提供的都是全方位一体化的服务,他们以提供 “低投入高产出”的物流解决方案为重点,寻求可获得资产的最佳组合,可以为我国物流业节约大量成本,从而降低其终端价格。另一方面,先进的技术可以提高我国奶制品乃至整个食品行业的综合竞争力,通过变革将传统的基础物流向食品供应链物流转变,改变传统的作业模式,来构建我国奶制品行业的现代物流平台。

  从奶制品的基本流程,我们不难看出,奶制品行业的“冷链”是由以下几个方面关键点的紧密衔接而得到保障的,这也是当今很多企业所容易忽视的。

(一)、冷藏、冷冻存储——各型不同功能用途的冷库、冷藏容器。

  就冷库项目的建设中,国内较日本、中国台湾地区及欧美均有较大差距,还处于国外一二十年前的水平,主要表现在建筑方面,在整体冷库及各间的制冷系统及自动控制方面。

(二)、封闭的有温控的装卸货码头

在冷链各个环节中,这是最关键的连接点,同时也是最能被人忽略之处。

(三)、冷藏、冷冻运输设施——各种型号冷藏、冷冻车辆

  在我国,大部分的冷冻食品,比如冰淇淋之类的,在运输工程中,都不是连续的冷藏,总是有回温的时候,但是在国外,95%以上的奶制品是用冷藏或冷冻车辆运输的,奶制品是在全程冷链的保障下进入到消费者手中的。   

(四)、恒温作业区——恒温作业区也是一个经常被忽视的冷链保障环节

  在奶制品的物流过程中,很多时候都是需要进行恒温控制的。冷冻奶制品的恒温区的温度一般保持在O-4℃,事实上,国内的很多作业区域经常是常温环境的,根本无法保障奶制品连续的冷链过程。奶制品在这些环节中可能出现回温现象,形成品质的隐患。

(五)、冷藏、冷冻展示柜——零售环节售卖过程中的冷链保障

在零售环节,很多地方的冷链都就此断了,在我们的周围,大润发、沃尔玛等此类的大型零售商场里都是保存在展示柜里的,但是在一般的零售部,比如说校门口的零售超市、路边摊等,他们的奶制品都是暴露于常温空气中的,所以,在零售环节的售卖过程基本上就是冷链断开的环节,这样肯定是会影响商品的质量。

(六)、冷藏柜、蓄冷箱、冷藏包、蓄冷板等辅助冷链保障设备

(七)、全程冷链信息系统追踪体系建设

当今社会上的很多企业都顺应时代的发展,基本上凡是大型的企业都有ERP系统,另外,还有物流企业的WMS系统、GPRS货物追踪系统等,在奶制品行业中,需要让所有企业明白的是,全程冷链追踪体系的完善是至关重要的,其中,如果奶制品在哪个环节或哪个地区转移了,什么时间什么地点什么奶制品所处的温度情况是什么样的,企业都应该全全掌握,这样有助于企业在较短的时间内发现奶制品的运输环节所出现的问题,以及能够及时的处理这样的问题,从而降低企业不必要的成本,让企业能在众多竞争对手中长久地立于不败之地。

四 奶制品冷链建设面临的任务

  在很多中外物流企业国际合作高峰论坛上,物流信息化及标准化成了论坛的一个主要议题,其中就有冷链物流标准建设,有关它的物流标准化问题得到了众多物流企业和信息化技术提供商的广泛关注。随着我国对冷链物流行业和食品安全质量重视度逐渐提高,有关冷链物流标准制定的问题也逐渐被很多人关心,国内冷链物流标准的建设也开始步入正轨。通过以上的陈述,我们可以知道,在奶制品行业中,至关重要的是冷链,即在全程运输中,让温度始终达到奶制品所需的温度,这个“全程”冷链保障的完善,不是一个而企业能够保证的,这需要很多企业在这方面有所重视,使各个体统快速全面地发展。

随着我我国冷链物流不断的发展,冷连物流体系对冷链设施的要求也越来越高,同时也反映出一些设备资源问题。我国现有的的设备功能不全,其数量不多。各地虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队,但服务功能单一,规模不大,服务范围小,跨区域服务网络没有形成,无法提供市场需求的全程综合物流服务。所以说,冷链物流硬件体系建设是奶制品物流全程冷链及高效物流运作的保证。

参 考 文 献

[1] 张利痒,孔祥智.中国奶业发展状况[M].中国经济出版社,2008:108一111.

[2] 颜光华 李建伟.外购还是自营–企业物流策略的选择[J] .

[3] 闫文杰, 李鸿玉, 李兴民, 等1食品物流与食品安全[ J ]1食品工业科技, 2006 (5) : 24 – 26

[4] 向芝君,2007:《我国冷链物流市场发展趋势》,《中外物流》第03期。

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