摘要： 随着全球经济一体化趋势的不断增强，市场竞争日益激烈，社会分工日趋细化，物流业己成为21世纪中国发展最快的新兴产业之一，被誉为继节约资源和提高劳动生产力之后的第三方利润源。现代物流业发展的方向就是第三方物流，通过实施第三方物流，企业可以把更多的时间和精力投入自己的主营业务上，从而形成自身的核心竞争力，同时采用第三方物流服务可以减少企业运营成本，改善顾客服务水平。因此，第三方物流业的发展得到了社会的广泛关注。昆明市作为我国面向南亚东南亚的重要门户，大力发展第三方物流市场对云南乃至整个西南地区经济的发展都具有重要意义。
关键词：物流企业 发展对策
本文介绍了第三方物流的相关理论知识，分析了我国第三方物流市场的发展现状。着重对昆明市发展第三方物流的市场环境进行分析，指出了其优势和劣势所在。对昆明市88家生产企业、流通企业、物流企业进行了第三方物流市场供需状况的问卷调查，根据调查结果，总结了影响昆明市第三方物流市场发展的主要问题。运用定性分析与定量分析相结合的方法预测了未来昆明市第三方物流的发展趋势，利用SPSS软件对昆明市第三方物流市场的需求进行多元回归预测，并建立了相应的数学模型。根据预测结果提出了提高昆明市第三方物流的有效需求，促进第三方物流市场跨越式发展的对策建议。最后，选取了昆明市成功的第三方物流企业进行实证分析，总结了企业的成功经验，对第三方物流企业的发展具有较好的借鉴意义。
1.绪论
1. 1研究背景
当今世界科技的不断进步和生产力的发展，顾客、竞争和市场的不断变化，使企业的利润空间越来越小。目前企业在降低物化劳动成本和活劳动成本方面的潜力已经十分有限。在这种情况下，作为经济领域的“第三利润源泉”的物流，开始受到人们的普遍重视，出现了今天全球范围内蓬勃发展的局面，并且从传统物流发展为现代物流。作为现代物流的标志性的东西，第三方物流也因此应运而生。它是随着物流的发展而发展的，是物流专业化、社会化的重要形式，是现代
物流发展的高级阶段的产物。据美国东北大学/埃森哲公司2002年的调查，世界500强企业中10年来第三方物流的应用程度增加了近一倍，使用第三方物流的公司占被调查者的比例由1991年的38%上升到了2001年的74%。经历了短短十余年的发展，全世界的第三方物流市场已经表现出了潜力大、高增长、渐进性等特点。21世纪随着社会分工的日趋细化、科技的不断进步、市场需求的变幻莫测和市场竞争的全球化，第三方物流的重要性更加突出。可以预测，未来第三方物流将成为国际物流发展的主流。
1. 2研究的目的
本文通过研究，可分析出昆明市第三方物流市场的总体走势，归纳出影响昆明市第三方物流市场发展的关键因素，建立昆明市第三方物流市场的预测模型，并提出有效可行的对策建议，促进昆明市第三方物流市场的健康持续发展。
1.3研究的意义
随着我国加入WTO和经济体制改革的深入，以及经济的不断增长，生产和销售等企业为了提高服务质量、降低运行成本，打造核心竞争力，获得竞争优势，对物流外包的需求日益增加；物流业亦正逐渐朝物流专业化、资源市场化、管理规范化和企业品牌化的方向发展。 发展第三方物流业己成为当今世界现代物流服务的发展趋势。我国物流业迎来了前所未有的发展机遇，有着巨大的市场潜力和广阔的发展前景。在物流业高速发展的同时，物流外包增加、专业化程度提高，第三方物流进一步发展。由于专业化分工加快，第三方物流市场逐步细分，专业化程度不断提高，形成专业化物流市场，专门化物流公司。中国第三方物流市场总体上呈现需求旺盛、发展空间广阔的特点，正进入快速发展期。
对于昆明来说，中国一东盟自由贸易区协议的签订、大泪公河次区域国家合作机制的建立、昆曼公路、泛亚铁路等国际大通道的建设以及云南交通基础设施的不断完善，都给云南省、昆明市的现代物流业带来了巨大的发展机遇，云南己从全国物流供应链的末稍变为面向南亚、东南亚的主要物流集散地。现代新昆明建设已明确提出要将现代物流业发展为新兴支柱产业，第三方物流市场具有广阔的发展空间。对昆明市第三方物流市场发展现状和趋势进行认真研究、分析，提出切实可行的发展对策，以促进昆明市第三方物流业的发展。 本文通过研究，可分析出昆明市第三方物流市场的总体走势，归纳出影响昆明市第三方中小物流企业发展的关键因素，提出有效可行的对策建议，促进昆明市第三方物流市场的健康持续发展。
2. 相关理论内涵及文献综述
第三方物流是物流社会化、一体化和专业化的产物，其是欧美在20世纪80年代中期提出的，已有近30多年的历史。本章对第三方物流相关理论进行文献综述。国外的相关研究主要在第三方物流的服务、供应商、成本、战略、物流企业管理、运输仓储等方面。国内关于第三方物流的研究多集中于现状、信息技术、发展战略、成本、人才培养、契约合同等方面，对于国外文献中注重的从供应链管理及运输系统的统筹规划角度的研究文献较少。根据第三方物流的不同研究内容与方向，第三方物流的相关文献可分类为内涵、第三方物流的发展战略、成本及契约合同、人才及区域物流等方面。
2. 1 相关理论综述
2. 1物流概述
2.1.1物流的含义
人们对物流的最早认识是从流通领域开始的，要清楚地说明物流，不能不从流通谈起，从经济运行的角度(生产、流通和消费的关系)来看物流的产生。经济运行由生产、流通和消费组成，在生产和消费之间存在着社会间隔(生产者和消费者不同)、场所间隔(生产地和消费地不同)、时间间隔(生产时间和消费时间不同)，是流通将生产和消费之间的这些间隔联系起来。流通是以货币为媒介的商品交换行为，具体地流通需要通过购销、实物流通活动、流通信息活动和资金流通活动来实现。
消费者用与商品价值相等的货币取得商品的所有权，即购销过程，流通经济学称之为商流过程，在商品流通过程中，一般是在买卖成交以后，即商流完成后，进行物流活动。把商品运送到消费者所在地，这个过程即为物流过程，物流是从包装开始，把买到的商品按运输、保管的要求包装好，通过装卸、运输‘、贮存、保管等过程，将商品运到买者手中，流通活动才告结束。
除商流和物流这两项具体的流通活动外，在流通过程中，还有流通信息活动，包括商流信息和物流信息的生产、加工、传递、贮存等;伴随流通过程的资金流是信用证、汇票、现金通过银行在各个交易方之间的流动。商流、物流、信息流和资金流是商品流通的必要组成部分。
物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。包括物资、物料、货物、商品、物品与废弃物等。
物流中的“流”是指物理性位移和时间转换。在流通领域、生产领域、消费领域、军事领域都有具体的意义。
概括而言，“物流”是物质资料从供给者到需求者的物理性运动和时间转换，主要是创造时间价值、场所价值或一定加工价值的经济活动。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。我国颁布的中华人民共和国国家标准物流术语(GB/18354-2001)中对物流的解释为“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。”
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