田园超市物流运输成本优化

摘要：对于所有从事物流业的企业来说,物流运输已经成为他们的核心板块,而其中的运输成本则成为总的物流成本中最重要的一块内容,使物流运输成本最大合理化是节约总的物流成本的主导因素。
　　　本文在明确研究意义和目的的基础上，首先详细阐述了运输成本研究的背景及意义，包括研究的主要内容、技术路线和运输成本的相关理论，为下文的实例研究提供了理论依据。随后对田园超市的运输成本现状进行了简单介绍，然后针对田园超市物流运输成本的特点，提出了用狄克斯屈标号法来建立物流运输成本控制模型，并用该模型模拟解决企业的实际问题，以探索完善物流运输成本控制的策略。
　　　本文将控制物流运输成本的理论知识引入实际问题中，通过对怎样缩短田园超市运输线路进行研究，使其可以从一方面控制运输成本，同时也希望能够为其他同行企业提供借鉴意义。
关键词 运输成本；狄克斯屈标号法；田园超市
1绪论
1.1研究背景及意义
（1）研究背景
　　　随着经济全球化和信息技术的迅速发展，物流产业正在逐步形成为现代全球性新兴产业和各国国民经济新的增长点。运输对企业的生产经营成本的高低、核心竞争力的形成密切相关。这也驱使着企业重新思考在传统的供应链模式下是否能够满足企业发展的需要，而随着网络信息时代的发展，客户早已不再满足于本地采购与销售，这使得更多的企业不得不加强对其物流运输的关注。所以，怎样控制物流运输成本对企业盈利就显得尤为重要。
　　　物流运输成本贯穿于企业经营活动的全过程，包括从采购原材料开始到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本控制室物流管理中一个很重要的组成部分，而所谓的“第三利润源”也主要是通过降低物流成本来实现的。因此，加强物流成本的控制已成为提高企业经济效益的重要手段。
（2）研究意义
运输在整个物流中占有很重要的地位，因而对运输成本进行科学分析,采用科学的方法进行成本控制就显得尤为重要。加强物流运输服务质量管理，是降低物流运输成本的有效途径。不断提高物流质量，可以减少和消灭各种差错事故，降低各种不必要的费用支出，降低物流运输过程的消耗；可以保持良好的信誉，吸引更多的客户，形成规模化、集约化经营，提高效率，从根本上降低物流运输成本。
　　　物流运输成本控制分析是减低费用、挖掘“第三利润源泉”的重要方面。通过分析运输成本的构成,并从产品特征、运输特征以及市场因素三个方面分析影响运输成本的因素,结合运输成本的特点,从多方面对运输成本进行控制分析,从而提出物流运输成本控制分析的基本思路。
　　　以田园超市为例，建立了完善的物流运输系统，可以对市场的变化做出及时的调整，直接为超市的盈利创造了更大的空间。低的物流运输成本也为企业提高了市场竞争力，为企业自身也为社会带来更大的收益。
1.2 国内外研究现状
1.2.1国内的研究现状
在我国，物流是一个外来词，是在20世纪70年代末从日本引进的。当前国内企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为多数国内企业最为强烈的愿望和要求。中国物流发展经历了如下几个阶段：①计划经济时代的物流阶段(建国初——80年代初改革开放之初)；②有计划的商品经济下的物流阶段(改革开放初期——20世纪90年代中期)；③社会主义市场经济体制建立中的现代物流发展阶段(20世纪90年代中期至今)。
　　　20世纪80年代初期,我国对公司的战略研究才开始，主要介绍一些来自西方的战略管理的理论和方法。九十年代以后的研究主要是运用战略管理一般理论、原理与方法,在特定行业和特定企业的应用性研究,如电子产业的发展战略研究；汽车产业组织战略研究；某大型国企的SWOT分析等。
　　　李霄峰等在物流系统的仿真研究中提出了基于Petri网的物流系统建模仿真技术,为物流系统的模拟提供了清晰灵活的解决方案,并结合案例进行了仿真研究,对制造业的物流建模技术进行了有益的探索和尝试[1]。
　　　方威,李夏苗论述了企业战略在企业能力体系中的作用,提出了企业在选择自己的物流战略时,应该分析自身的物流能力,看看物流能力是否是企业核心能力,如果属于核心能力,就应该大力发展,如果不属于,就应该放弃[2]。
　　　陈红玉等研究了制造企业的物流系统建模技术,并针对制造企业物流系统提出了一种集成建模分析方法(GlsIM法)[3]。
　　　李清忠,刘威借助全面质量管理中的新产品开发工具—质量功能展开(QFD),提出了一种面向客户需求的、以市场导向的企业物流战略制定方法,即应用QFD进行企业物流战略制定[4]。
　　　郑芬芸探讨了制造业企业物流战略联盟经营模式,提出组建物流战略联盟,依靠联盟的力量来获得竞争优势[5]。
　　　高梦昭、张文杰证明了运输成本与库存成本之间存在线性强相关关系,在制造业单个行业中运输成本与库存成本之间也存在类似的关系,并据此对综合成本进行优化[6]。
　　　刘琼华产品生命周期理论是市场营销中非常重要的理论,但以往很少有将产品生命周期理论与企业的物流战略结合起来考察,分析产品生命周期各阶段企业物流战略必须首先分析各阶段营销战略和渠道战略,按此方法就产品生命周期每一分阶段企业的物流战略进行讨论[7]。
　　　李春明等一期分析我国企业物流的现状及制约因素,并结合中国企业的实际情况,提出如何构建适合我国企业的现代企业物流战略[8]。
　　　黎青松等提出了一个包括指标集与评价模式和外部物流因素和内部物流因素的企业物流战略动态系统评价模型。讨论了如何用AHP的改进—ANP方法对一个包含外部因素的战略做动态的系统评价[9]。
　　　田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略,指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信誉和品牌形象[10-12]。
　　　由此可以看出，国内学者对企业物流战略的研究是运用对公司战略的理论和方法在企业物流运输中的应用研究,其研究方法大多是理论研究,很少采用实证研究的方法,更没有将公司物流战略与产品运输决策进行深入的研究。
1.2.2国外的研究现状
　　　货物运输是经济增长和发展的重要条件，在国名经济中具有重要的地位。九十年代以来,信息技术迅猛发展,导致竞争环境日趋复杂,企业不得不把眼光从外部市场环境转向内部环境,注重对自身独特的资源和知识(技术)的积累,以形成企业独特的竞争力。
　　　物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次[13-15]。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在二战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户[16]。
　　　物流系统的研究开始于二战以后,随着运筹学的发展,运筹学的理论和方法运用到了企业的生产管理中,50一60年代对生产运作管理的研究促进了生产物流的长足发展,如生产所需的零部件的存储与供应,产品的库存水平的控制等[17]。到了80年代随着信息技术的快速发展和新的管理思想的出现,如战略管理、供应链一体化管理、JIT制造、精益生产、ERP等,引起了现代物流研究的热潮,企业要实现这些先进的管理思想和方法缺少高效的物流管理是不行的[18]。因此,国外对于物流的研究主要是从企业管理的角度,研究物流系统本身的效率问题以及与企业系统的衔接问题,把物流置于供应链的系统中考察其功能、地位和作用以及其子系统的优化效能。纳入区域经济系统和世界经济系统加以研究,不仅形成了许多新的概念,探讨了物流各个环节与系统外部各个因素的相互关系,而且还建立了许多优化模型。
1.3 研究的主要内容
本文围绕田园超市物流运输成本控制与优化进行分析。共分为六章，主要的研究内容如下:
　　　第一章绪论，阐述了论文的研究背景及意义、研究思路及方法、以及研究的主要内容。
　　　第二章物流运输成本的理论综述，介绍了运输成本涵义及相关理论、运输成本控制特点及内容。
　　　第三章田园超市运输成本现状分析，介绍了运输成本的主要内容，以及当中存在的问
题及成因，并对怎样控制其成本进行分析。
　　　第四章运输成本优化思路及方案，包括构建运输成本控制系统的必要性及思路、方案的构建、以及优化保障措施。
　　　第五章优化方案的实施，通过模型构建，用狄克斯屈标号法解决超市的实际问题，并根据结果进行改进。
　　　第六章得出本文结论。
1.4研究的方法及技术路线
（1）研究的方法
　　　①文献综合研究法。通过从图书馆和数据库等渠道，进行大量的中外文献阅读和分析，了解目前国内外企业物流运输的相关理论。
　　　②现场调研法。在田园超市现场调研，了解田园超市的物流运输现状，搜集生产经营以及物流运输的数据资料。
　　　③统计分析法。通过对田园超市收集的资料进行研究，定量分析，进而得出超市的运输现状，就是运用数学方式，建立数学模型，对通过调查获取的各种数据及资料进行数理统计和分析，形成定量的结论。
　　　（2）研究的技术路线

5结论
　　　物流运输成本的影响因素非常多，对物流运输成本的降低不仅涉及到物流运输环节，还涉及到物流的其他环节。因此，要实现物流运输成本的降低，就必须运用多种方法，分析影响运输成本的因素，选择合适的运输工具，实现运输路径的最优化，培养物流管理人才等，使物流运输成本更加合理化。
作为企业的“第三利润源”,物流运输成本的控制对整个企业的发展起着重要的作用。本文分析讨论了运输成本的内容、特点、以及构建运输成本控制系统的必要性，对物流运输成本的控制方法加以探讨。其中，本文还着重研究了怎样实现运输最短路径，并且通过数学模型来说明问题，方法是用狄克斯屈标号法取得最短路径，最终能够达到降低物流运输成本，使利润最大化的目的。既能更好的满足市场需求，也能加大了企业的利润空间。