摘要：能源的更新换代，促进船舶的发展，从古时的帆船到后来的蒸汽船，现如今船舶上多以配备电气设备，但电气设备时常会发生接地故障，这会严重影响船舶的安全出航，如何规避接地故障的发生，如何处理接地故障，笔者就自身实际经验，做出如下分析。
关键字：电气设备； 接地故障； 安全出航
伴随着科技的进步，船舶业也在飞速发展，船舶上的电器设备也在不断更新换代，但由于船舶长年在水上工作，电器设备容易出现多种故障，这些故障会对船舶的安全航行造成影响，而船舶电器设备故障中最常见，也是最易出现的就是船舶电气接地故障，对船舶电气的接地故障的查找和处理变的日益重要。这里笔者就自己的实际经验就如何查找船舶电气接地故障和对船舶电气接地故障的处理方法做出了简要探讨。
一、船舶的电气接地故障区域查找
随着科技的发展，为了确保船舶的安全航行，和规避船舶电气的接地故障，目前伴随船舶电气设备必须安装配套的绝缘仪表装置，用来检验和监督船舶电气设备的正常运行，从而保证船舶在水上航行的安全。在正常情况下，船舶电气仪表能够有效的监督船舶的电气设备是否工作正常，当船舶出现电气接地故障时这些仪表装置会出现异常，来警示工作人员。通常对于有经验的工作人员在发现绝缘仪表的异常之后必须有效的查找出船舶电气接地故障的发生地区。通常采用排除法来寻找和确定发生船舶电气接地故障的发生地域和船舶电气接地故障的类型，方便后期对船舶电气设备接地故障的处理和维修，加快整个船舶电气接地故障的处理效率，具体来说当发生接地故障之后，首先是船舶工作人员收到绝缘仪表的警告信息，之后船舶工作人员需要根据仪表显示的数据初步确定在整个船舶上出现电气接地设备的大概地域，也就是要明确在仪器出现障时，哪些电气设备处于正常工作状态。最简单的方法就是排除法，举例来说可以通过逐步切断电源的方法来检验到底在船舶上哪个区域出现电气接地故障，当切断这一部分电气的电源后，绝缘仪表上的数据仍有异常显示，则这一区域的电气设备没有出现接地故障，通过逐步的排除最后我们便能明确的确定到底是船舶上，哪个区域出现电气接地故障，通过这种简单的排除法，便能提高寻找船舶电气接地故障发生区域的效率和准确性。
二、船舶的电气接地故障类型确定
在明确船舶电气接地故障发生的区域后，船舶工作人员需要到现场确定，到底是何种船舶电气接地故障类型，之后在采取相关的应对处理措施，对所发生的电气接地故障进行处理和维修，确保船舶电气设备的正常运行，和船舶的安全航行。笔者就实际工作经验，将导致船舶电气设备接地故障的原因分为两类：一是船舶发电机设备自身问题；而是船舶发电机工作环境问题。船舶自身主观原因：由于船舶的检修次数较少，加之不少船舶以“服役”多年，船舶的电气设备自身老化较为严重，不少绝缘部位都已暴露在空气中，容易导致发生短路等接地故障，还有就是随着设备的老化，发动机电阻逐步整个，导致工作是产生过大热量，容易引起船舶电气接地故障。船舶周围客观原因：船舶当然是在水上工作的时间较长，在水上工作，加之电气设备工作时产生大量热，导致船舶电气设备所处的工作环境，湿度和温度都比较高，容易引起接地故障。
三、船舶的电气接地故障处理措施
关于船舶的电气接地故障处理，船舶上的工作人员必须从心理和技术两方面看待这个问题。在心理上船舶工作人员必须深刻了解到电气接地故障是电气故障的一种，具有一定的危险性，在维修处理时要确保自身安全意识，保持小心谨慎的态度，不可大意，在处理故障区域时，必须将故障部位的电源拉掉，并在电源开关处放上警示牌，以防止他人将维修过程中电源拉上，引发危险，切不可图省事，而在通电的情况下处理电气接地故障。在技术上，船舶工作人员必须重视船舶电气的接地故障，随着科技进步，目前国内船舶上的电气设备，多配备三相线电源，这种电源的特点，在于一处短路后，其他两相线可以继续正常工作，这时工作人员必须重视接地故障，不能因为仍能继续正常工作，而不对故障区域进行及时处理，因为在船舶的实际航行中，如发生一相线接地故障，在短时间内船舶可以继续正常工作，但如果没有及时处理，会导致其他两相线继而发生接地故障或者导致整个电路短路，对船舶的安全航行造成严重影响。还有就是工作人员不可过分依赖绝缘仪表对船舶电气设备的监控，因为有时仪表也会因为长时间工作而出现问题，或者有些电气接地故障是仪表无法监测到的，这就要求工作人员要加强日常对船舶整个电气设备的维修和检查，从根源上减少电气接地故障发生的可能性，确保船舶上电气设备替换零件的充足，以确实保证船舶的安全出航。
船舶的电气设备接地故障会对船舶和船舶上的工作人员的出航安全造成恶劣影响，所以对于船舶工作人员而言，必须重视有关船舶电气接地故障，在故障发生前，要多加预防，在故障发生时，要及时处理，确保船舶航行的安全。
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